<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
	<id>https://www.adamovaokoli.cz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_%28Adamov%29</id>
	<title>Železniční nádraží (Adamov) - Historie editací</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.adamovaokoli.cz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_%28Adamov%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-01T07:17:03Z</updated>
	<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.41.0</generator>
	<entry>
		<id>https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;diff=3427&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lukáš Malý: kosmetický salon</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;diff=3427&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-03-05T06:46:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;kosmetický salon&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;cs&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Verze z 5. 3. 2026, 08:46&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l23&quot;&gt;Řádek 23:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 23:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== Malá Nádražka ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== Malá Nádražka ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Dne 1. června 2024 byla otevřena [[Čeněk Šmerek|Čeňkem Šmerkou]] v komerčním prostoru kavárna [[Malá Nádražka Adamov]]. Ta však 25. října téhož roku zveřejnila na sociálních sítích zprávu, že z důvodu poklesu zákazníků v podzimním období bylo rozhodnuto prodejnu uzavřít. Provozovatel zvažuje zda uzavřít jen pro zimní období či ji uzavřít úplně.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Dne 1. června 2024 byla otevřena [[Čeněk Šmerek|Čeňkem Šmerkou]] v komerčním prostoru kavárna [[Malá Nádražka Adamov]]. Ta však 25. října téhož roku zveřejnila na sociálních sítích zprávu, že z důvodu poklesu zákazníků v podzimním období bylo rozhodnuto prodejnu uzavřít. Provozovatel zvažuje zda uzavřít jen pro zimní období či ji uzavřít úplně.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;=== Další provoz ===&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;V souvislosti s ukončením prodeje jízdenek na železničním nádraží bylo dne 2. března 2026 rozhodnuto o změně užívání části stavby. Prostory v prvním patře, které dříve sloužily jako pokladna pro prodej jízdenek a zázemí pro obsluhu, byly bez stavebních úprav uzpůsobeny pro provoz kosmetického salonu.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Zdroje ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Zdroje ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key adamovaoko:diff:1.41:old-1478:rev-3427:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Lukáš Malý</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;diff=1478&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lukáš Malý: /* Rekonstrukce v roce 2022 */ rozšíření malé nádražky</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;diff=1478&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-10-26T07:06:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Rekonstrukce v roce 2022: &lt;/span&gt; rozšíření malé nádražky&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;cs&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Verze z 26. 10. 2024, 09:06&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l21&quot;&gt;Řádek 21:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 21:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Na přelomu roku 2021 a 2022 započala rekonstrukce železniční tratě v úseku Brno–Blansko. Investiční částky jsou zde velmi vysoké. Rekonstrukce se znatelně dotkla i adamovského nádraží. Dle projektu bude asanována pravá část nádražní budovy, budova restaurace a rozsáhlá veranda. Interiér zbývající části budovy byl dispozičně zcela změněn, byla vytvořena nová odbavovací hala a nové místo pro komerci. Také sousedící technologická budova. Na začátku ledna 2022 započala asanace technologické budovy, na kterou navázaly bourací práce na verandě a restauraci. Na přelomu měsíce ledna a února byly asanační práce dokončeny a prostor byl připraven pro přestavbu celého prostoru, která spočívala ve výstavbě nové spojovací pěší [[Eva (lávka)|lávky]], výstavba nových ostrovních nástupišť, stavba nové technologické budovy. Na jižním okraji pak i výstavba parkoviště.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Na přelomu roku 2021 a 2022 započala rekonstrukce železniční tratě v úseku Brno–Blansko. Investiční částky jsou zde velmi vysoké. Rekonstrukce se znatelně dotkla i adamovského nádraží. Dle projektu bude asanována pravá část nádražní budovy, budova restaurace a rozsáhlá veranda. Interiér zbývající části budovy byl dispozičně zcela změněn, byla vytvořena nová odbavovací hala a nové místo pro komerci. Také sousedící technologická budova. Na začátku ledna 2022 započala asanace technologické budovy, na kterou navázaly bourací práce na verandě a restauraci. Na přelomu měsíce ledna a února byly asanační práce dokončeny a prostor byl připraven pro přestavbu celého prostoru, která spočívala ve výstavbě nové spojovací pěší [[Eva (lávka)|lávky]], výstavba nových ostrovních nástupišť, stavba nové technologické budovy. Na jižním okraji pak i výstavba parkoviště.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Dne 1. června 2024 byla otevřena v komerčním prostoru kavárna [[Malá Nádražka Adamov]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;=== Malá Nádražka ===&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Dne 1. června 2024 byla otevřena &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Čeněk Šmerek|Čeňkem Šmerkou]] &lt;/ins&gt;v komerčním prostoru kavárna [[Malá Nádražka Adamov]]&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;. Ta však 25. října téhož roku zveřejnila na sociálních sítích zprávu, že z důvodu poklesu zákazníků v podzimním období bylo rozhodnuto prodejnu uzavřít. Provozovatel zvažuje zda uzavřít jen pro zimní období či ji uzavřít úplně&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Zdroje ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Zdroje ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key adamovaoko:diff:1.41:old-1343:rev-1478:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Lukáš Malý</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;diff=1343&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lukáš Malý: /* Rekonstrukce v roce 2022 */ malá nádražak</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;diff=1343&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-10-08T16:11:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Rekonstrukce v roce 2022: &lt;/span&gt; malá nádražak&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;cs&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Verze z 8. 10. 2024, 18:11&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l19&quot;&gt;Řádek 19:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 19:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== Rekonstrukce v roce 2022 ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== Rekonstrukce v roce 2022 ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Na přelomu roku 2021 a 2022 započala rekonstrukce železniční tratě v úseku Brno–Blansko. Investiční částky jsou zde velmi vysoké. Rekonstrukce se znatelně dotkla i adamovského nádraží. Dle projektu bude asanována pravá část nádražní budovy, budova restaurace a rozsáhlá veranda. Také sousedící technologická budova. Na začátku ledna 2022 započala asanace technologické budovy, na kterou navázaly bourací práce na verandě a restauraci. Na přelomu měsíce ledna a února byly asanační práce dokončeny a prostor byl připraven pro přestavbu celého prostoru, která spočívala ve výstavbě nové spojovací pěší [[Eva (lávka)|lávky]], výstavba nových ostrovních nástupišť, stavba nové technologické budovy. Na jižním okraji pak i výstavba parkoviště.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Na přelomu roku 2021 a 2022 započala rekonstrukce železniční tratě v úseku Brno–Blansko. Investiční částky jsou zde velmi vysoké. Rekonstrukce se znatelně dotkla i adamovského nádraží. Dle projektu bude asanována pravá část nádražní budovy, budova restaurace a rozsáhlá veranda&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;. Interiér zbývající části budovy byl dispozičně zcela změněn, byla vytvořena nová odbavovací hala a nové místo pro komerci&lt;/ins&gt;. Také sousedící technologická budova. Na začátku ledna 2022 započala asanace technologické budovy, na kterou navázaly bourací práce na verandě a restauraci. Na přelomu měsíce ledna a února byly asanační práce dokončeny a prostor byl připraven pro přestavbu celého prostoru, která spočívala ve výstavbě nové spojovací pěší [[Eva (lávka)|lávky]], výstavba nových ostrovních nástupišť, stavba nové technologické budovy. Na jižním okraji pak i výstavba parkoviště&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Dne 1. června 2024 byla otevřena v komerčním prostoru kavárna [[Malá Nádražka Adamov]]&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Zdroje ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Zdroje ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key adamovaoko:diff:1.41:old-619:rev-1343:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Lukáš Malý</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;diff=619&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lukáš Malý: + kat</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;diff=619&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-08-05T22:58:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+ kat&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;cs&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Verze z 6. 8. 2024, 00:58&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l28&quot;&gt;Řádek 28:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 28:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* CHARVÁT, Jan. &amp;#039;&amp;#039;Start Vyhybky? První den jsme vytočili 11 hektolitrů piva, vzpomíná výčepní&amp;#039;&amp;#039; [online]. [cit. 2022-02-09]. Dostupné z: &amp;lt;https://blanensky.denik.cz/zpravy_region/start-vyhybky-prvni-den-jsme-vytocili-11-hektolitru-piva-vzpomina-vycepni-202112.html&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* CHARVÁT, Jan. &amp;#039;&amp;#039;Start Vyhybky? První den jsme vytočili 11 hektolitrů piva, vzpomíná výčepní&amp;#039;&amp;#039; [online]. [cit. 2022-02-09]. Dostupné z: &amp;lt;https://blanensky.denik.cz/zpravy_region/start-vyhybky-prvni-den-jsme-vytocili-11-hektolitru-piva-vzpomina-vycepni-202112.html&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* CHARVÁT, Jan. &amp;#039;&amp;#039;110 let a šlus: na adamovském nádraží demolují historickou restauraci Vyhybka&amp;#039;&amp;#039; [online]. [cit. 2022-02-09]. Dostupné z: &amp;lt;https://blanensky.denik.cz/zpravy_region/110-let-a-slus-delnici-demoluji-na-adamovskem-nadrazi-historickou-restauraci-202.html&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* CHARVÁT, Jan. &amp;#039;&amp;#039;110 let a šlus: na adamovském nádraží demolují historickou restauraci Vyhybka&amp;#039;&amp;#039; [online]. [cit. 2022-02-09]. Dostupné z: &amp;lt;https://blanensky.denik.cz/zpravy_region/110-let-a-slus-delnici-demoluji-na-adamovskem-nadrazi-historickou-restauraci-202.html&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Kategorie:Železniční nádraží (Adamov)]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key adamovaoko:diff:1.41:old-587:rev-619:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Lukáš Malý</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;diff=587&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lukáš Malý: /* Rekonstrukce v roce 2022 */ fixlink</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;diff=587&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-08-04T06:30:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Rekonstrukce v roce 2022: &lt;/span&gt; fixlink&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;cs&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Verze z 4. 8. 2024, 08:30&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l19&quot;&gt;Řádek 19:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 19:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== Rekonstrukce v roce 2022 ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== Rekonstrukce v roce 2022 ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Na přelomu roku 2021 a 2022 započala rekonstrukce železniční tratě v úseku Brno–Blansko. Investiční částky jsou zde velmi vysoké. Rekonstrukce se znatelně dotkla i adamovského nádraží. Dle projektu bude asanována pravá část nádražní budovy, budova restaurace a rozsáhlá veranda. Také sousedící technologická budova. Na začátku ledna 2022 započala asanace technologické budovy, na kterou navázaly bourací práce na verandě a restauraci. Na přelomu měsíce ledna a února byly asanační práce dokončeny a prostor byl připraven pro přestavbu celého prostoru, která spočívala ve výstavbě nové spojovací pěší lávky, výstavba nových ostrovních nástupišť, stavba nové technologické budovy. Na jižním okraji pak i výstavba parkoviště.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Na přelomu roku 2021 a 2022 započala rekonstrukce železniční tratě v úseku Brno–Blansko. Investiční částky jsou zde velmi vysoké. Rekonstrukce se znatelně dotkla i adamovského nádraží. Dle projektu bude asanována pravá část nádražní budovy, budova restaurace a rozsáhlá veranda. Také sousedící technologická budova. Na začátku ledna 2022 započala asanace technologické budovy, na kterou navázaly bourací práce na verandě a restauraci. Na přelomu měsíce ledna a února byly asanační práce dokončeny a prostor byl připraven pro přestavbu celého prostoru, která spočívala ve výstavbě nové spojovací pěší &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Eva (lávka)|&lt;/ins&gt;lávky&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, výstavba nových ostrovních nástupišť, stavba nové technologické budovy. Na jižním okraji pak i výstavba parkoviště.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Zdroje ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Zdroje ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key adamovaoko:diff:1.41:old-416:rev-587:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Lukáš Malý</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;diff=416&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lukáš Malý: založena nová stránka s textem „Vlakové nádraží v Adamově; kresba z roku 1851 od Františka Biela Železniční nádraží v roce 1989 Nádraží v roce 2012 Soubor:Adamov, nádraží, březe…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.adamovaokoli.cz/index.php?title=%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD_(Adamov)&amp;diff=416&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-07-10T06:56:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;založena nová stránka s textem „&lt;a href=&quot;/Soubor:Train_station_in_Adamov_(1851).jpg&quot; title=&quot;Soubor:Train station in Adamov (1851).jpg&quot;&gt;náhled|alt=Vlakové nádraží v Adamově; kresba z roku 1851 od Františka Biela|Vlakové nádraží v Adamově; kresba z roku 1851 od Františka Biela&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/Soubor:Station_Adamov_1989_3.jpg&quot; title=&quot;Soubor:Station Adamov 1989 3.jpg&quot;&gt;náhled|alt=Železniční nádraží v roce 1989|Železniční nádraží v roce 1989&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/Soubor:Adamov_(train_station)3.JPG&quot; title=&quot;Soubor:Adamov (train station)3.JPG&quot;&gt;náhled|alt=Nádraží v roce 2012|Nádraží v roce 2012&lt;/a&gt; Soubor:Adamov, nádraží, březe…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:Train station in Adamov (1851).jpg|náhled|alt=Vlakové nádraží v Adamově; kresba z roku 1851 od Františka Biela|Vlakové nádraží v Adamově; kresba z roku 1851 od Františka Biela]]&lt;br /&gt;
[[Soubor:Station Adamov 1989 3.jpg|náhled|alt=Železniční nádraží v roce 1989|Železniční nádraží v roce 1989]]&lt;br /&gt;
[[Soubor:Adamov (train station)3.JPG|náhled|alt=Nádraží v roce 2012|Nádraží v roce 2012]]&lt;br /&gt;
[[Soubor:Adamov, nádraží, březen 2024 07.jpg|náhled|alt=Železniční stanice v roce 2024|Železniční stanice v roce 2024]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Železniční nádraží&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; v [[Adamov]]ě se nachází v ulici [[Nádražní (Adamov)|Nádražní]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historie ==&lt;br /&gt;
Budova železniční stanice se nachází v jižní části obce pod [[Kolonka|Kolonkou]], na [[Železniční trať Brno – Česká Třebová|železniční trati Brno – Českou Třebovou]]. Tato stavba patří mezi nejstarší v obci, byla dokončena 1848, při stavbě železnice. Projekt budovy vypracoval vrchním inženýr Severní státní dráhy Anton Jüngling. Jednopatrová nádražní budova v sobě skrývá vestibul s čekárnou, pokladnu, kanceláře a byty.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nalevo od budovy se nachází přístavba zastřešené čekárny, WC a skladiště. Budově nechyběla ani věžička s hodinami, která však v osmdesátých či devadesátých letech 19. století zbyla snesena. Náklady na vybudování nádraží dosáhly 29 tisíc zlatých.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V letech 1910-1911 byla vybudována restaurace II. a III. třídy s rozsáhlou verandou. V říjnu 1925 bylo na nádraží vybudováno elektrického osvětlení.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Popis budovy v roce 1922: &amp;#039;&amp;#039;„Nádraží v hlavním traktu je jednopatrové stavení, k němu přistavěna je na dřevěné kostře restaurace a velká veranda pro četné výletníky v létě potřebná. Velké skladiště směrem k Brnu a byty zřízenců s přilehlými kolnami směrem k Blansku uzavírající nástupiště. U hradel jsou po obou stranách prostorného nádraží (o 5 párech kolejí) úhledné jednopatrové domky pro výhybkáře.“&amp;#039;&amp;#039; (Pamětní kniha obce Adamova, s. 6)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Budova byla vybudována na katastrálním území Babic nad Svitavou. Po dlouhém jednání bylo roku 1920 okolí společně s nádražní budovou přikatastrováno k obci Adamov.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V druhé polovině získalo nádraží břízolitovou omítku. Budova prošla základní rekonstrukcí v 90. letech při elektrifikaci železniční tratě. V září 2017 začala další rekonstrukce budovy. Do konce roku byla opravena střecha a částečně čekárna. Zde probíhá výměna dlažby, kterou v celé budově položila na počátku století brněnská firma J. Lichtenstern. Tato rekonstrukce vyšla na cca 4,4 milionu Kč. V následujícím letech by mělo dojít k další rozsáhlé rekonstrukci jenž zavede dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení v úseku Brno – Skalice nad Svitavou s centrálním dispečerským pracovištěm v Přerově. Stavbou dojde ke zvýšení kapacity trati odstraněním vyvýšeného přístupu na nástupiště. Po úpravách bude přístup k vlaku bezbariérový.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Rekonstrukce v roce 2022 ===&lt;br /&gt;
Na přelomu roku 2021 a 2022 započala rekonstrukce železniční tratě v úseku Brno–Blansko. Investiční částky jsou zde velmi vysoké. Rekonstrukce se znatelně dotkla i adamovského nádraží. Dle projektu bude asanována pravá část nádražní budovy, budova restaurace a rozsáhlá veranda. Také sousedící technologická budova. Na začátku ledna 2022 započala asanace technologické budovy, na kterou navázaly bourací práce na verandě a restauraci. Na přelomu měsíce ledna a února byly asanační práce dokončeny a prostor byl připraven pro přestavbu celého prostoru, která spočívala ve výstavbě nové spojovací pěší lávky, výstavba nových ostrovních nástupišť, stavba nové technologické budovy. Na jižním okraji pak i výstavba parkoviště.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zdroje ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Pamětní kniha obce Adamova&amp;#039;&amp;#039;, s. 2, 6, 20, 52.&lt;br /&gt;
* Bez uvedení autora. &amp;#039;&amp;#039;150 let trati Brno-Česká Třebová&amp;#039;&amp;#039;. 1999. s. 32.&lt;br /&gt;
* CHARVÁT, Jan. &amp;#039;&amp;#039;Rozbitá nádraží: čeká je opravy za miliony&amp;#039;&amp;#039; [online]. [cit. 2017-10-27]. Dostupné z: &amp;lt;https://blanensky.denik.cz/zpravy_region/rozbita-nadrazi-ceka-je-opravy-za-miliony-20170922.html&amp;gt;&lt;br /&gt;
* CHARVÁT, Jan. &amp;#039;&amp;#039;Konec legendy v Adamově. Před lety zničil hospodu požár, teď ji smetou bagry&amp;#039;&amp;#039; [online]. [cit. 2022-02-09]. Dostupné z: &amp;lt;https://blanensky.denik.cz/zpravy_region/veksl-konec-legendy-pred-lety-znicil-hospodu-pozar-ted-ji-smetou-bagry-20211207.html&amp;gt;&lt;br /&gt;
* CHARVÁT, Jan. &amp;#039;&amp;#039;Start Vyhybky? První den jsme vytočili 11 hektolitrů piva, vzpomíná výčepní&amp;#039;&amp;#039; [online]. [cit. 2022-02-09]. Dostupné z: &amp;lt;https://blanensky.denik.cz/zpravy_region/start-vyhybky-prvni-den-jsme-vytocili-11-hektolitru-piva-vzpomina-vycepni-202112.html&amp;gt;&lt;br /&gt;
* CHARVÁT, Jan. &amp;#039;&amp;#039;110 let a šlus: na adamovském nádraží demolují historickou restauraci Vyhybka&amp;#039;&amp;#039; [online]. [cit. 2022-02-09]. Dostupné z: &amp;lt;https://blanensky.denik.cz/zpravy_region/110-let-a-slus-delnici-demoluji-na-adamovskem-nadrazi-historickou-restauraci-202.html&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Lukáš Malý</name></author>
	</entry>
</feed>