Lukáš Malý: založena nová stránka s textem „Lávka i s vrátnicí v roce 2026 '''Lávka do Nového provozu''' překonávala řeku Svitavu v místě kde se nacházelo nástupiště (směr Blansko) železniční stanice Adamov zastávka směrem do tzv. Nového provozu. == Popis == Jde o ocelovou konstrukci řešenou jako příhradov…“

2026-03-24T10:43:31Z

založena nová stránka s textem „náhled|alt=Lávka i s vrátnicí v roce 2026|Lávka i s vrátnicí v roce 2026 '''Lávka do Nového provozu''' překonávala řeku Svitavu v místě kde se nacházelo nástupiště (směr Blansko) železniční stanice Adamov zastávka směrem do tzv. Nového provozu. == Popis == Jde o ocelovou konstrukci řešenou jako příhradov…“

Nová stránka

[[Soubor:2026-03-24 Lavka do Noveho provozu.jpg|náhled|alt=Lávka i s vrátnicí v roce 2026|Lávka i s vrátnicí v roce 2026]]
'''Lávka do Nového provozu''' překonávala řeku [[Svitava|Svitavu]] v místě kde se nacházelo nástupiště (směr [[Blansko]]) železniční stanice [[Železniční zastávka (Adamov)|Adamov zastávka]] směrem do tzv. [[Nový provoz|Nového provozu]].

== Popis ==
Jde o ocelovou konstrukci řešenou jako příhradový nosník, která vytváří úzkou pěší lávku s dřevěnou pochozí plochou. Na straně nástupiště byl přístup zajištěn dveřmi navazujícími na schodiště, zatímco na opačné straně, směrem ke strojírenskému areálu, se nachází zastřešený vstup s bránou a malou vrátnicí pro obsluhu.

== Historie ==
Přesný rok výstavby lávky není znám. Dle leteckých snímků [[Adamov]]a je patrné, že byla postavena mezi lety 1958 a 1968. Lávka byla vybudovaná pro usnadnění cesty zaměstnanců z vlaku na své pracoviště a naopak.

Alena Buchtová vzpomíná:

<blockquote>
''Otevíral se ráno do 6,30 hod a odpoledne v 15,00 asi jen na 20 minut protože potom jel vlak na Blansko.''
</blockquote>

Lávka byla uzavřena pravděpodobně po vstupu [[Adamovské strojírny|Adamovských strojíren]] do konkurzu. Na straně nástupiště byly dveře zaslepeny, aby byl omezen pohyb osob směrem k lávce. Lávka samotná byla na této straně opatřena pletivem.

[[Kategorie:Lávka do Nového provozu]]

Lávka do Nového provozu - Historie editací