(založena nová stránka s textem „'''Myší díra''' je skalní útvar v hlubokého údolí Útěchovského potoka, jednoho z pravostranných přítoků řeky Svitavy mezi Adamovem a Bílovicemi nad Svitavou, ještě než samotný potok podteče železniční trať Brno – Česká Třebová. Tok zde ve skalnatém hřbetu vytvořil romantickou skalní rokli. Ta měla…“) |
(obrázek) |
||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
[[Soubor:2024-10-10 Mysi dira (Bilovice nad Svitavou).jpg|náhled|alt=Soutěska Mýší díra s památníkem Karla Gangloffa|Soutěska Mýší díra s památníkem Karla Gangloffa]] | |||
'''Myší díra''' je skalní útvar v hlubokého údolí [[Útěchovský potok|Útěchovského potoka]], jednoho z pravostranných přítoků řeky [[Svitava|Svitavy]] mezi [[Adamov]]em a [[Bílovice nad Svitavou|Bílovicemi nad Svitavou]], ještě než samotný potok podteče [[Železniční trať Brno – Česká Třebová|železniční trať Brno – Česká Třebová]]. | '''Myší díra''' je skalní útvar v hlubokého údolí [[Útěchovský potok|Útěchovského potoka]], jednoho z pravostranných přítoků řeky [[Svitava|Svitavy]] mezi [[Adamov]]em a [[Bílovice nad Svitavou|Bílovicemi nad Svitavou]], ještě než samotný potok podteče [[Železniční trať Brno – Česká Třebová|železniční trať Brno – Česká Třebová]]. | ||
Aktuální verze z 13. 10. 2024, 06:27
.jpg)
Myší díra je skalní útvar v hlubokého údolí Útěchovského potoka, jednoho z pravostranných přítoků řeky Svitavy mezi Adamovem a Bílovicemi nad Svitavou, ještě než samotný potok podteče železniční trať Brno – Česká Třebová.
Tok zde ve skalnatém hřbetu vytvořil romantickou skalní rokli. Ta měla původně šíři necelé dva metry a pro svůj úzký profil byla místními nazvána Myší díra. Teprve počátkem 20. století byla údolím zbudována vozová cesta pro svoz dřeva a rokle tak uměle rozšířena. Na skalní stěně byla v roce 1929 umístěna pamětní deska Karla Daniela Gangloffa, po kterém i cesta dostala svůj název. Myší díra je součástí přírodní rezervace Malužín. Dno rokle má své specifické mikroklima. Sníh a led se zde udrží podstatně déle než v ostatní části údolí.